Barriere fonoassorbenti sul tratto ferroviario pratese per ridurre il rumore

Al via la progettazione delle barriere antirumore nel tratto ferroviario tra la stazione centrale e la zona del Rosi a nord e via De Gasperi, ex Alcali, a sud per una lunghezza complessiva di 4,31 km: l'assessore all'Ambiente Camilla Curcio ha illustrato ieri alla Giunta l'intervento per cui è stato approvato ieri lo stanziamento di 112.950 euro per la progettazione delle barriere fonoassorbenti che ridurranno il rumore causato dalla ferrovia e i disagi di chi vi abita vicino. Il Comune ha infatti ottenuto che l'intervento fosse inserito nel protocollo d'intesa che la Regione Toscana ha firmato nel dicembre dell'anno scorso con la Rete Ferroviaria Italiana (Rfi) per la realizzazione di interventi pilota di risanamento acustico. Il protocollo prevede che i costi di realizzazione siano a carico di Rfi, che esegue i lavori, e che invece la progettazione, l'approvazione e il rilascio delle relative autorizzazioni sia di competenza dei Comuni con la copertura finanziaria di Rfi al 50%. La spesa totale dell'opera, già iscritta nel programma delle opere pubbliche per il 2004, è di 7 milioni e 858mila euro per Rfi, mentre il costo complessivo della progettazione è di 250mila euro a cui la Regione contribuisce con 125.000 euro.