Dal 6 febbraio chiusa rotatoria fra via Roma e via Paronese

Chiuso dal prossimo 6 febbraio fino al 31 maggio l'incrocio a rotatoria fra via Roma/via Paronese-via Baciacavallo (Asse delle Industrie). La chiusura della rotonda, che di fatto interrompe via Roma e i flussi di traffico su questa arteria per e da Poggio a Caiano fra l'abitato di Cafaggio e Fontanelle, si rende necessaria per la costruzione del sottopasso. Il cantiere è aperto da alcuni mesi per la sistemazione dei sottoservizi, ma dal prossimo 6 febbraio si procederà all'interramento dell'Asse delle Industrie nel tratto fra via Baciacavallo e via Paronese, secondo uno schema progettuale già sperimentato a Pratilia. Il sottopasso sarà infatti sormontato da una rotonda, sull'asse di via Roma, con corsie laterali per l'accesso all'Asse delle Industrie, sia verso il Macrolotto 1 che verso il Macrolotto 2. Per effetto della interruzione di via Roma cambia anche la circolazione per raggiungere dal centro di Prato Fontanelle e Poggio a Caiano, le frazioni di Paperino e S. Giorgio a Colonica, i due Macrolotti e viceversa. PERCORSI CONSIGLIATI - Sono cinque: dal centro città per Fontanelle/Macrolotto 1/Poggio a Caiano - il traffico da via Roma (Cafaggio) sarà dirottato su via Leopardi, via Cava, via dei Fossi, via Traversa il Crocifisso, per immettersi nuovamente su via Roma a Fontanelle; dal centro città per Paperino/S. Giorgio a Colonica/Macrolotto 2 - da via Roma, in prossimità del ponte Autostrada, i veicoli saranno immessi in via Elsa Morante, via del Ferro, via A. Moro (Asse delle Industrie); da Poggio a Caiano/Fontanelle per centro città - la direttrice consigliata è quella che da via Roma a Fontanelle continua su via Giuliotti, via Soffici, via di Baciacavallo (anche per Paperino e S.Giorgio a Colonica), via Jacopo da Lentini, via Guittone d'Arezzo e nuovamente via Roma; da Paperino/S. Giorgio a Colonica per Macrolotto 1 - itinerario da via di Baciacavallo vecchia, via Paronese vecchia, via Paronese (Asse Industrie); da Macrolotto 1 per Paperino/S.Giorgio a Colonica - la deviazione è da via Paronese (Asse Industrie) per via del Molinuzzo, via Traversa il Crocifisso, via Roma, via Giuliotti, via Soffici, via di Baciacavallo (Asse Industrie). SENSI UNICI - Per consentire questi percorsi saranno istituiti i seguenti sensi unici di marcia: in via Roma nei tratti da via Guittone d'Arezzo a via Baciacavallo, da via Castellano de' Castellani a via Maestri del Lavoro (Fontanelle), da via Traversa il Crocifisso a via Maestri del Lavoro (Fontanelle); in via Maestri del Lavoro da via Roma a via Bruce Sabin; in via Bruce Sabin da via Roma a via Traversa il Crocifisso; in via Traversa il Crocifisso da via Sabin a via Roma; in via Ardengo Soffici da via Giuliotti a via Baciacavallo (Asse Industrie); in via di Baciacavallo vecchia da via di Baiacavallo (Asse Industrie) a via da Lentini; in via Paronese vecchia da via Roma a via Paronese nuova (altezza via Vigna Bassa); in via Jacopo da Lentini da via Baciacavallo vecchia a via G. d'Arezzo; in via Guittone d'Arezzo da via da Lentini a via Roma. DIVIETI - Sull'Asse delle Industrie, dal 6 febbraio al 31 maggio, non potranno circolare gli autocarri superiori a 7,5 tonnellate. I mezzi pesanti, da via Berlinguer e da via XVI Aprile, saranno deviati sul viale Leonardo da Vinci (Declassata). MENO CONGESTIONE - Il sottopasso al posto dell’attuale incrocio a rotatoria fra via Roma/via Paronese e via Baciacavallo fa parte del potenziamento dell’Asse dell’Industria. Il principale beneficio atteso dalla realizzazione dell’interramento dell’Asse delle Industrie, nel tratto appunto via Paronese/via Baciacavallo, concerne la riduzione del congestionamento provocato dal traffico, con conseguente miglioramento della qualità ambientale, nonché con la separazione dei flussi veicolari con percorsi differenziati per il trasporto commerciale, attuato prevalentemente con mezzi pesanti, dai flussi residenziali. L’Amministrazione Comunale ha stanziato 5 milioni di euro per eseguire l’opera, suddividendo l’esecuzione in sei fasi. Con l’interramento dell’Asse delle Industrie, a partire dal 6 febbraio, inizia la quarta fase dei lavori, per una durata di quattro mesi. A partire da maggio, con la conclusione dell’intervento di interramento, saranno necessari altri sei mesi circa per completare il sottopasso.