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Comune di Prato

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10/10/2012 10:38
Caverni Mobilitą Il via libera nella Giunta comunale di ieri pomeriggio. Il vice sindaco e assessore al Centro storico Goffredo Borchi: "Interventi importanti e significativi"

Rifacimento strade e piazze in pietra del centro storico, approvato il progetto esecutivo

L'assessore Caverni: "Prosegue l'impegno per la riqualificazione del centro cittą"

Nella seduta di ieri pomeriggio la Giunta comunale ha approvato l'attivazione del progetto esecutivo per il rifacimento delle strade e delle piazze in pietra del centro storico.

Il progetto, redatto dai tecnici del servizio, mira alla riqualificazione del tessuto urbano all’interno del centro storico e in particolare prevede la sostituzione di lastrici in pietra, scegliendo come da tradizione una pietra arenaria con caratteristiche identiche a quella originaria, rispettando nella posa dei basoli le tessiture storiche. Il costo per la realizzazione del progetto ammonta a 900 mila euro. 

"Prosegue - ha affermato l'assessore alla Mobilità Roberto Caverni - la forte attenzione della giunta Cenni nei confronti del centro storico della città e della sua riqualificazione".    

Da parte sua anche il vice sindaco e assessore al Centro storico Goffredo Borchi si dichiara soddisfatto dell'attivazione di questo progetto: "Saranno migliorate aree che da tempo aspettavano interventi importanti, tutto in continuità con la grande attenzione da sempre rivolta verso il centro".     

I tratti stradali coinvolti sono: via dell’Altopascio, via dei Lanaioli, via dei Cimatori, via Cicognini, Piazza del Collegio (area in pietra), via Tinaia, via Atto Vannucci, vicolo dei Bizzocchi, vicolo de’ Neroni, piazza San Francesco (aiuola di separazione dal flusso di traffico e marciapiedi da ristrutturare) e piazza San Domenico (aree pedonali e marciapiedi).

Gli interventi previsti sono scavi, demolizioni, rimozione di pavimentazione e altri manufatti; rifacimento di caditoie stradali, eventuali allacciamenti fognari mancanti o da rifare, fornitura e posa in opera di griglie e chiusini; opere accessorie come il rialzamento di chiusini in carreggiata e su marciapiede, realizzazione di pozzetti, predisposizione, dove non presenti, di canalizzazioni per impianti di pubblica illuminazione e trasmissione di dati informatici, oltre all'abbattimento delle barriere architettoniche, all'introduzione di dissuasori di sosta abusiva, e messa in sicurezza e predisposizione della segnaletica.

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