Strade più sicure grazie agli interventi di calmieramento del traffico

Sono stati presentati in commissione 3 i progetti di calmieramento e miglior distribuzione del traffico da attuarsi sia con infrastrutture che segnaletica.

Tra gli interventi sono previste alcune rotatorie: tra  via Santa Gonda e viale Montegrappa per collegare viabilità esistenti ora impedite dall'attuale modulazione dell'intersezione; chi vuole dirigersi ad Est all'attualità deve procedere in direzione centro, girare in Via Agnolo Gaddi ed imboccare la Via Ferrucci, la nuova rotatoria sormontabile permetterà questa manovra in sicurezza. Altra rotatoria a Vergaio tra via di Vergaio e via di mezzo, dove sono avvenuti alcuni incidenti per mancato rispetto della precedenza. Verrà rivista la dimensione della rotatoria tra viale della Repubblica e vViale Montegrappa per evitare l'addensamento del traffico riducendo il cordonato che la circonda in modo da consentire un più agevole ingresso in rotonda. Un'altra rotatoria sorgerà sulla via del Purgatorio all'intersezione con Vicolo di Cortevecchia per diminuire la velocità sulla via del Purgatorio da sempre caratterizzata da un traffico molto elevato; verrà inoltre realizzata una piattaforma rialzata con attraversamento pedonale luminoso all'altezza di Via Walter Tobagi.

Ancora molte realizzazioni di piattaforme per attraversamenti pedonali nei pressi di scuole, alle Badie e a Casale, in modo da collegare in maniera sicura poli attrattori quali giardini e scuole ma anche sulla via Fiorentina dove la larghezza della strada richiede la realizzazione di un attraversamento pedonale con isola salvapedoni. I numerosi sinistri stradali avvenuti sulla via Pomeria all'altezza della intersezione con via Lazzerini determineranno il riordino dell'area stradale con la realizzazione di una piattaforma di attraversamento in ingresso all'incrocio ma anche una razionalizzazione dell'uscita da Via Lazzerini.

Un'altra intersezione problematica a Chiesanuova sulla Via Montalese all'altezza della uscita da Via Volturno verrà risagomata in modo da essere maggiormente visibile. Prevista anche la realizzazione di piattaforme e zona 30 nell'area della chiesa di Coiano recentemente riqualificata.

"È chiaro che gli incidenti sono provocati nella quasi totalità dei casi da violazioni delle norme del Codice della Strada, ma il ripetersi di alcune dinamiche richiede un intervento strutturale in modo da evitare il ripetersi di certe situazioni o almeno l'attenuarsi degli effetti lesivi - ha spiegato l'assessore alla Mobilità Flora Leoni -. Questo lo scopo della somma degli interventi che si andranno ad attuare, per rendere più sicure le strade della città". Si tratta di interventi che laddove sono stati realizzati hanno incontrato non solo il favore dei residenti ma anche l'attenuarsi dei fenomeni lamentati come hanno espresso in commissione i consiglieri intervenuti nel dibattito.